Самодельный Комбайн: газонокосилка — снегоуборщик на основе дрели

Содержание

Устройство роторного снегоуборщика своими руками

Основными составляющими самодельного роторного снегоуборщика своими руками являются:

двигатель внутреннего сгорания, оснащенный глушителем;
топливный бак;
трос управления дроссельной заслонкой.

Для изготовления всех элементов снегоуборщика необходимо будет наличие токарного станка. Его используют для того, чтобы подогнать все детали механизма до нужного размера. Если такого оборудования нет в наличии, изготовление ротора можно заказать в мастерской по имеющимся у вас эскизам.

Мероприятия по устройству роторного снегоочистителя можно разбить на несколько этапов:

сборка шнекового механизма;
изготовление ротора;
монтаж корпуса;
устройство каркаса.

Изготовив каждый узел отдельно, их собирают в одну конструкцию. Чтобы снегоуборочная машина имела презентабельный вид, ее после сборки окрашивают.

Устройство самодельного роторного снегоуборщика: А — корпус; Б — диск ротора; В — ступица; Г — лопатка; Д — кольцо; Е — дефлектор; Ж — скребок; З — кронштейн; И — нож; К — полозья; Л — брусок ручки; М — подкос; Н — поперечный брусок; О — брусок для двигателя; П — ручка

Изготовление комплектующих для роторного снегоуборщика

Технология изготовления шнекового механизма аналогична устройству шнека для снегоуборочной машины из бензопилы. В качестве винтовых лопастей можно использовать плотную (толщиной 10 мм) транспортерную ленту. Габариты шнекового узла должны соответствовать размерам на чертежах.

Ротор изготавливают из листового металла толщиной 2,5-3 мм. С помощью циркуля необходимо начертить на листе круг нужного диаметра и вырезать его болгаркой. Чтобы сделать лопасти, за основу берут заготовочную деталь от электродвигателя. Из листового металла формируют лопасти. Их приваривают на равноудаленном расстоянии друг от друга к стальному диску, соединенному со ступицей. Количество лопастей должно быть не менее четырех.

Каркас для снегоочистителя собирают, сваривая отрезки из металлического уголка в раму согласно имеющейся схеме. Все составляющие каркаса крепятся посредством болтового соединения.

Для самостоятельной сборки снегоуборочной машины можно использовать подручные материалы

Когда все составляющие снегоуборщика будут готовы, приступают к их сборке в единый агрегат. На роторный механизм насаживают вал шнека. Затем весь этот механизм фиксируют на каркасе с помощью болтов и прижимного кольца. Крепление ротора к раме производится посредством специальной скобы. В качестве снегоотбрасывателя для самодельного роторного снегоуборщика используют трубу из пластика диаметром 100 мм.

Преимущества комбинированных моделей снегоуборщиков

В сравнении со шнековыми агрегатами снегоуборочные машины комбинированного исполнения более эффективны в работе, так как нагрузку распределяет между собой и шнек, и ротор. Они обладают достаточной мощностью и могут справиться с очисткой территории от снежной толщи внушительного объема. Среди преимуществ самодельных роторных снегоочистителей выделяют:

отличную маневренность и высокую производительность техники;
в зависимости от используемого двигателя, дальность выброса снега может достигать 12 м;
возможность регулировать ширину захвата снежного покрова;
небольшой вес машины (до 20 кг) позволяет справиться с очищением придомового участка (в том числе и женщине);

Процесс очищения придомовой территории от снега

возможность проведения ремонта снегоуборщика своими руками;
невысокая стоимость материалов для изготовления всех комплектующих агрегата.

Самостоятельное изготовление роторной снегоуборочной машины довольно сложное и кропотливое дело. Если вы плохо разбираетесь в технике, не обладаете определенными навыками или не имеете необходимого инструмента, а купить заводскую модель пока не позволяют финансы, можно изготовить своими руками снегоуборочную лопату.

Какой триммер выбрать?

Для изготовления снегоуборщика понадобится довольно мощный агрегат. Он может быть сделан из электротриммера или бензокосы. Часто предпочтение отдается последней. Причиной тому служат технические характеристики первого. Электродвигатель такого устройства рассчитан на определенные силовые нагрузки. Нецелевое использование может привести к его скорейшему выходу из строя.

Важную роль играет конструкция штанги, ручной косилки, предназначенная для передачи крутящего усилия. Некоторые из них представляют собой изогнутую трубку. В таких «Дугах» передача осуществляется посредством гибкого троса. Данное инженерное решение не подходит для использования агрегата в целях уборки снега. Тросовая передача не справится с нагрузкой, которая возрастет в разы в процессе уборки снеговых осадков.

В таких модификациях движущая энергия передается посредством карданного вала. Он значительно опережает тросовый эквивалент по техническим показателям.

Для изготовления снегоуборщика можно использовать колесную газонокосилку. Подойдет модель, оснащенная двумя колесами и вращающимся рабочим элементом, расположенным в передней его части. Косилка подходящей конфигурации изображена на фото ниже.

Четырех колесная модель не подходит для переделки в снегоуборочную машину.

Триммер из дрели или болгарки

Принцип создания самодельной конструкции на основе этого инструмента точно такой же, как и в моем случае.

Двигатель крепят на нижнем конце штанги, а рабочий нож изготавливают в виде насадки.

Принцип крепления ножа

Для дрели можно на обычную шпильку накрутить две гайки, стянув их ключами, а плоскость созданного упора использовать для установки ножа.

Крепежная гайка завершит эту конструкцию. Если поставить широкие шайбы, то фиксация будет прочнее. Стопорные гайки можно заменить одной, но ее потребуется приварить. Шпилька обратным концом вставляется в патрон дрели и зажимается, как сверло.

Отверстие ножа необходимо просверлить по центру, а собранной насадке обеспечить хорошую балансировку. Иначе возникнут боковые биения, на которые подшипники дрели не рассчитаны.

Устанавливайте правильное направление вращения ротора переключателем дрели. При включении триммера гайка должна работать на зажим ножа, а не откручиваться. В противном случае нож с острыми кромками может вылететь из крепления.

Насадка для лески триммера

Изготовить своими руками катушку для крепления лески можно, но я смысла особого в этом вопросе не вижу. Проще купить ее в магазине или использовать от поломанного триммера.

Дело в том, что в процессе работы, когда леска укорачивается, ее режущую длину можно восстановить простым ударом вращающейся головки о землю. Эта функция работает при соблюдении точных размеров насадки после сложных механических настроек. А одноразовое крепление лески требует частых выключений триммера для ее замены.

Позаботьтесь в первую очередь о своей безопасности. Для этого:

еще раз вспомните правила обращения с электричеством;
не работайте без защитных чехлов с открытыми вращающимися ножами;
не доверяйте посторонним людям без должной подготовки свои опасные самоделки;
при косьбе не отвлекайтесь, но контролируйте рабочую территорию. На нее не допускайте детей, животных, случайных посетителей.

Самодельная газонокосилка помогает прочувствовать все прелести и недостатки электрического скашивания травы, особенности работы подобных устройств, необходимость балансировки центра масс. После приобретения небольшого опыта пользования ею легче выбирать заводскую модель, профессионально подготовленную для длительного применения.

В хозяйстве, возможно, первой необходимостью газонокосилка и не является. А вот на даче она крайне необходима. Наиболее распространенным вариантом является газонокосилка своими руками из стиральной машины.

Многие, глядя на далеко не низкие цены на эти устройства, раздумывают над тем, как сделать механическую газонокосилку своими руками или электрическую. Среди газонокосилок промышленного производства большой популярностью пользуется бензиновая.

Ее главным достоинством является автономность, т.е. отсутствие необходимости подключения к электросети. Изготовив ее, работать можно на сложном рельефе и достаточно больших площадях.

Наиболее сложным устройством является газонокосилка с двигателем внутреннего сгорания. Но и ее удается собрать отечественным Кулибиным, для чего последние берут мотор от бензопилы.

Изготовить столь нужный агрегат просто своими руками, выбрав один из способов: из болгарки, бензопилы «Дружба», триммера и, конечно, из стиральной машинки.

Изготовление снегоуборщика – порядок действий

При изготовлении самодельной снегоуборочной машины необходимо строго придерживаться определенного алгоритма действий. Это поможет вам не ошибиться и сделать надежный самодельный агрегат «два в одном». Работа должна выполняться в таком порядке:

В первую очередь нужно сделать раму машины. Для этого лучше всего сварить между собой металлические уголки. Труба, имеющая диаметр около 2 см, может использоваться в качестве ручки. Из трубы также можно сделать вал шнека. При этом главное, чтобы изделие обладало диаметром не менее 4 см;
Посередине трубы потребуется сделать сквозной разрез – он будет использоваться для монтажа стальной пластины, имеющей размеры 17×27 см. Эта пластина будет играть роль своеобразной лопатки, которая отбрасывает снежные массы при помощи вращательных действий вала;
Снег не сразу попадает в место расположения лопатки, так как для этого потребуется двухзаходный шнек. Для его изготовления можно взять боковую часть старой покрышки, или транспортерную ленту, толщиной 1 см. Возьмите не более 50 см ленты и лобзиком вырежьте из нее 4 кольца, диаметром 28 см каждое;
К несущей части конструкции следует прикрепить платформу для мотора от культиватора. Для этого приварите к трубе 2 уголка и установите конструкцию перпендикулярно к пластине;
Далее необходимо установить в вал закрытые подшипники. Немного пропилите концы вала и несколько раз постучите их молотком. Если аккуратно выполнить эту процедуру, то диаметр вала станет немного меньше. Вы также должны заранее подготовить свободное место для монтажа шпонки. Для этого нужно проделать паз с одной из сторон вала;
Чтобы агрегат максимально быстро и плавно передвигался по снегу, его лучше оставить без колес. Вместо них советуем установить лыжи. Их тоже можно сделать самостоятельно, вырезав детали из деревянных брусков;
К нижней поверхности каждой из лыж нужно прикрепить пластиковую планку. Это прибавит плавности хода. Вы также можете сэкономить, используя вместо планок металлические коробы от электрической проводки;
Отбрасывание снежных масс осуществляется посредством поворотного желоба. Для его изготовления лучше всего взять канализационную трубу, диаметром от 16 мм и больше;
Для фиксации поворотного желоба на основании нужно подсоединить трубу небольшого диаметра к шнеку, после чего приварить к конструкции сам желоб;
К желобу потребуется приварить небольшой кусок канализационной трубы, которая будет служить регулятором направления выброса снежных масс;
При соединении всех элементов конструкции обязательно проследите, чтобы ширина шнековой лопатки была немного меньше диаметра желоба. Так вам удастся обеспечить быстрый вывод снега без его задержки в рабочем отверстии;
Для придания агрегату эстетичного внешнего вида, его внешние элементы можно покрасить. Краска также защитить машину от воздействия коррозии.

По окончанию сборки снегоуборщика его потребуется протестировать. Для этого пройдитесь с ним по двору, захватывая, для начала, небольшое количество снега. После этого можно перейти к уборке твердых залежавшихся масс.

При эксплуатации самодельной снегоуборочной машины следует придерживаться ряда важных правил. В первую очередь обязательно позаботьтесь о том, чтобы все подшипники были защищенными от попадания на них снега и влаги.

После каждой эксплуатации основные узлы агрегата нужно проверять на наличие мусора. Все образовавшиеся отверстия следует немедленно заделывать, иначе внутренние детали снегоуборщика окажутся под угрозой

Внимание также требуется уделять лыжам агрегата – следите за тем, чтобы на них не появлялись трещины, которые могут привести к деформациям деталей

Как изготовить?

Изготовление снегоуборщика из бензотриммера своими руками не подразумевает переделывание конструкции косилки, а сводится лишь к изготовлению насадки. Рассмотрим пример самой простой конструкции данного съемного элемента для бензинового триммера.

Перед началом рабочего процесса необходимо составить соответствующие чертежи. Они должны учитывать размеры всех деталей и способы их соединения между собой.

Изготовление корпуса барабана

Корпус барабана представляет собой металлический цилиндр, у которого диаметр больше высоты. Величина диаметра и высота данного «Короба» определяет объем снега, который будет отбрасываться в сторону. Корпус не должен быть слишком большим, так как это может привести к перегрузке двигателя триммера.

Барабан изготавливается путем выпиливания из листа металла круга нужного диаметра и приваривания к нему бортика. Данный бортик можно сделать из того же листового металла, вырезав из него ленту, длина которой равна длине окружности круга. Приваривание осуществляется точечным путем, чтобы избежать деформации заготовок из-за высокой температуры нагрева. После прихватывания деталей сваркой к одной точке бортик изгибается по кромке круга, точечное крепление повторяется. В итоге должно получиться некая круглая «Чаша» с бортиком.

Оптимальный ее диаметр 30 см, а высота бортика от 5 до 8 см.

В высверливается отверстие, которое предназначено для крепления барабана на корпус редуктора передачи вращения на вал триммера. Диаметр отверстия на несколько единиц больше диаметра вала – исключается их соприкосновение. Барабан крепится на редуктор стационарно. Для этого к корпусу редуктора привариваются удлиненные гайки или используются крепежные отверстия в самом корпусе редуктора, если таковые имеются. В днище барабана просверливаются отверстия, расположенные напротив обустроенных крепежей на редукторе. Совместив отверстия с крепежными точками на редукторе, можно прикрутить барабан к рабочей части триммера.

Для того чтобы корпус барабана прочно держался на триммере, к задней части первого приваривается упор. Данный элемент представляет собой перемычку, соединяющую барабан с трубкой-корпусом кардана косы. К трубке перемычка прикрепляется при помощи хомута.

Изготовления винта

Из листа металла вырезается диск, диаметр которого меньше диаметра барабана на 2 см. В центре диска просверливается отверстие с диаметром, равным диаметру вала триммера + 0,5 мм. К диску ребром привариваются 4 лопасти. Их расположение – крест-накрест.

Лопасти не должны соприкасаться между собой в центре, оставляя свободным отверстие в диске.

Диск с лопастями – винт, вращаясь на валу, не должен соприкасаться с дном корпуса барабана. Для этого на вал сначала накручивается гайка, затем одевается диск, который фиксируется еще одной гайкой. Высота первой гайки должна быть достаточной, чтобы опираясь на нее, винт находился в недостаточном удалении от дна барабана и шляпок болтов, которые его крепят к редуктору.

В верхней части барабана (со стороны двигателя триммера) выпиливается отверстие с диаметром, равным диаметру трубы снегоотвода. Эта труба приваривается к краям отверстия, а сварной шов тщательно проваривается. Снегоотвод должен быть направлен в сторону от оператора агрегата. Выбирается оптимальный угол наклона трубы, зависящий от особенностей местности, на которой будет убираться снег. Он должен быть достаточным для того, чтобы струя снега достигала нужной длины.

Передняя часть и ковш

Лицевая часть корпуса барабана наполовину закрывается металлической пластиной. Ее крепеж должен предусматривать возможность установки/съема. Это необходимо для того, чтобы была возможность периодически прочищать барабан от намерзшего снега и для съема насадки с триммера. Для этого к корпусу барабана привариваются «уши» с отверстиями, через которые можно прикрепить лицевую пластину болтами. В ней также должны быть проделаны отверстия, расположенные напротив «ушей» барабана.

Ковш, предназначенный для забора снеговых масс и подачи их на винт, изготавливается из того же металла, что и остальные детали. Он представляет собой совкообразную пластину, приваренную/прикрученную к нижней части корпуса снегоуборочной насадки. Его передняя кромка должна быть заточена односторонним способом. Это необходимо для улучшения врезания в промерзший снег.

Инструменты и материалы

Набор инструментов, необходимых для изготовления снегоуборщика, может разниться в зависимости от выбранного пути достижения цели. Некоторые самодельные модификации подразумевают не многоразовое использование, другие же предназначены для постоянной эксплуатации.

Минимальная комплектация инструментария:

болгарка;
дрель и сверла;
сварочный аппарат;
молоток, плоскогубцы, гаечные ключи и другие.

УШМ необходима для вырезки нужных деталей из металла и последующей их обработки: шлифовки, чистки, заточки. Дрель – для просверливания отверстий под крепежные элементы: болты, клепки, хомуты. Инвертор понадобится для сваривания всех элементов конструкции между собой.

Перечень материалов:

листовой металл (толщина разнится в зависимости от выбранной конструкции);
отрезки трубы: металлической, пластиковой;
болты, гайки, шайбы;
хомуты металлические.

Из листов металла формируется корпус барабана, лопасти и ковш уборщика. Труба необходима для обустройства направленного снегоотвода. Через нее осуществляется выброс струи. Крепежные резьбовые комплектующие нужны для скрепления частей конструкции сборно-разборного характера. Хомуты могут служить для прикрепления уборочной насадки к штанге триммера.

Виды и принцип работы культиваторов

Принцип работы культиватора прост: элемент, разрыхляющий землю, начинает работать после того, как запускается механическая часть устройства. В зависимости от внешнего размера, мощности двигателя и работоспособности культиваторы делятся на три вида: легкую, среднюю и тяжелую технику.

Легкую технику применяют на маленьких участках с мягкой почвой (клумбы, теплицы).
Средней тяжести используют на глинистых почвах.
Тяжелая техника относится к универсальному оборудованию. Ее можно использовать для любого грунта.

Культиваторы бывают разных видов: дисковые, ротационные, лаповые и фрезерные. По функционированию они могут быть: ручными, с электрическим приводом и работающие на бензине, а также прицепными, навесными, обрабатывать один или несколько рядов.

При обработке земельного участка, каждый выбирает нужную для себя модель. Ручные культиваторы хороши тем, что их можно изготовить самостоятельно с минимальными денежными затратами.

Достоинства и недостатки

Каждый культиватор, вне зависимости от того, ручной он или электрический, имеет свои плюсы и минусы.

Ручной культиватор. Прост в использовании и намного удобнее лопаты, компактен. Не нагружает поясницу. Хорошо рыхлит почву, не растаскивает корни по всему участку. Но эта техника не справится с непаханой землей, так как обладает низкой производительностью. Ее лучше использовать на маленьких участках, таких как клумбы или теплицы.
Электрический культиватор. Легкая и компактная техника, работающая от сети. Простая в обслуживании. Недостаток техники — это электрический шнур. Он может мешать во время работы, а из-за его длины появляется ограниченность в обрабатываемой площади. Имеет низкую мощность и маленькую глубину обработки почвы. Не предназначен для навесного оборудования.
Бензиновый культиватор. Благодаря навесному оборудованию обладает множеством функций. Не подключается к электричеству, поэтому может перемещаться по всему участку. Подходит для обработки небольших территорий. Весит намного больше электрического оборудования. За ним тяжело ухаживать, а для заправки требуется топливо.

Компоновка снегоуборщика своими руками для мотоблока

Если вы возьметесь переделать мотоблок в снегоуборочный агрегат, понадобится редуктор. Он будет служить передатчиком вращательного движения от вала мотоблока до вала шнека. Но покупать отдельно редуктор накладно, поэтому сделаем агрегат роторного типа. Переделывать мотоблок в этом способе не нужно, необходимо просто сделать насадку. Подготовив все, в том числе сварочный аппарат, приступаем к созданию насадки.

Корпус плоской цилиндрической формы, в диаметре сантиметров 30, можно сделать из стального листа или бочки небольшого диаметра, отрезав дно. В центре просверливается отверстие для рабочего вала мотоблока. Сбоку цилиндра необходимо сделать отверстие около 10 см в диаметре для снегоотвода. На нем сделаем колено, чтобы снег отбрасывался в нужном направлении, обычно направление выбирают в зависимости от ветра.

Крыльчатка, которая будет крутиться внутри этого цилиндра. Ее делают из дискового ножа и приваренных к нему лопастей, как на рисунке:

По размеру цилиндра делается ковш из металла. В итоге получается устройство, как на фото ниже. Теперь эту конструкцию необходимо надеть на мотоблок. Прикрепить редуктор на дно обрезанного бочонка, затем на вал надеть крылья. Рулем будет служить сама ручка мотоблока. Далее подготовить раму (сварить прямоугольник) и на раму прикрепить полозья, их можно сделать из лыж. Снегоуборщик готов к эксплуатации:

Советы по эксплуатации самодельного прибора:

прогрейте двигатель;
включайте на полную мощность;
часто не газуйте;
не долбите прибором лед;
после использования очистите от снега;
храните под крышей или в сарае.

Как сделать снегоуборщик из триммера своими руками?

Предварительно изученная и рассмотренная схема позволяет избежать возможных проблем и ускорить процесс создания самоделки.Пошаговый алгоритм создания снегоуборочной машины из триммера:

Пивная бочка обрезается по кругу с отступом около 15 сантиметров от днища;
Внизу бочки проделывается отверстие для выступающей части редуктора;
В этой же стороне необходимы ещё три отверстия, которые будут совпадать с дырками для фиксирования щитка на редукторе;
Сбоку проделывается отверстие квадратной формы 10*10 сантиметров, через которое будет выкидываться снег;
Сверху заготовку закрывают стальным листом на треть. Снежные массы должны выбрасываться в центре перекрытой части;
Создаётся ротор. Вырезаются четыре прямоугольные листа из стали (25*10 сантиметров). Куски должны иметь форму лопаты, при этом один угол обрезается. Готовые лопасти привариваются к диску мотокосы;
Остатки пивной бочки используются для создания дефлектора. Вырезается полоска из металла, ширина которой до 15 и длина до 30 сантиметров. Заготовка сгибается, и к ней привариваются боковины для предотвращения выбрасывания снега с высотой около 10 сантиметров;
Лопатка изготовляется из стального листа. Вырезается кусок прямоугольной формы, размер которого 30*40 сантиметров. Края заготовки загибаются для получения бортиков около двух сантиметров высотой;
Дефлектор приваривается к корпусу;
Лопатка закрепляется снизу;
Редуктор вставляется в отверстие и закрепляется;
Ротор будет выполнять роль ножа-насадки.

Схема создания снегоуборщика достаточно простая и не требует особых навыков. Такой самоделкой можно регулярно расчищать снежные сугробы. Она не справиться с большими территориями, но вполне подойдёт для бытового применения.

Как сделать своими руками самоходной снегоуборщик

Шаг 1

Для начала необходимо решить шнековый или шнеково-роторных механизм снегоуборщика больше подходит для предполагаемых работ. Это зависит от того, насколько большое количество снега необходимо убрать.

Шаг 2. Шнек

Шнек

Главной рабочей деталью снегоуборщика является шнек. Он состоит из приводного вала и прикрепленных к нему «режущих» колец. Вал обычно изготавливают из трубы ¾ дюйма. Ее длина должна соответствовать длине ковша. К ее концам привариваются цапфы, которые в дальнейшем послужат для установления вала в подшипники.

В случае с двухступенчатыми снегоуборщиками в центре трубы прицеплена металлическая пластинка (обычно 12 см на 27 см). Она переправляет снег в выпускной желоб. По бокам от нее к трубе прицеплены кольца, которые обычно изготавливаются из транспортерной ленты толщиной 10 мм.

Также их можно вырезать из двухмиллиметровой листовой стали.

Затем они привариваются к валу в виде сплошной спирали. Если машина шнеково-роторная, то бокам от центральной пластины.

Получается две сплошных спирали – справа и слева от пластины.
В двухступенчатых электро-снегоуборщиках спираль должна наклоняться к центру, чтобы при сгребании снега попадать на пластину, а затем в выпускной желоб.

Теперь шнек можно считать готовым.

Шаг 3. Ковш

Для изготовления самого ковша используют кровельное железо. Он должен закрывать шнек с трех сторон, но верхняя часть будет немного выдаваться вперед.

Ковш снегоуборщика

Боковые части можно делать из фанеры с десятимиллиметровой толщиной. В боковые части устанавливаются самоцентрирующиеся подшипники (например: закрытые подшипники 205). В них встраивается вал с шнеком.
Подшипники должны быть надежно защищены от попадания снега и воды.

Расстояние от краев спирали шнека и внутренней поверхности ковша должно быть примерно 2 см. Шнек не должен цепляться за ковш. В верхней части ковша вырезается отверстие для выпускного желоба. Для его изготовления можно использовать кусок обычной канализационной трубы диаметров 15 см.

Однако диаметр может быть и больше. Главное, чтобы он был больше ширины пластины, которая выбрасывает снег. В верхней части трубу изгибается и задает направление выпадения снега.

Шаг 4. Рама

Для того, чтобы обслуживать или снимать двигатель было легко, делается специальная рама, на которую он будет устанавливаться. Основа рамы имеет П-образную форму и сделана из металлических уголков.

Шаг 5. Колеса и лыжи

В производственных моделях для передвижения снегоуборщика обычно используют колеса, однако в самодельном варианте вполне подойдут лыжи. Она должны быть сделаны из металла и прикреплены по принципу обыкновенных санок, однако, на минимальном расстоянии от рамы.

Колеса и лыжи снегоуборщика

Если же использовать колеса, то протекторы должны иметь максимальное сцепление и устойчивость к морозам.

Шаг 6. Ручки

Ручки изготовляются из труб ½ дюйма и крепятся болтами к раме. Они должны быть удобны человеку, при перемещении снегоуборщика.

Шаг 7. Ротор

В двухступенчатых снегоуборщиках в конструкции шнека можно использовать не пластину, а усовершенствованный ротор. Он имеет форму четырех скрепленных прямоугольных пластин с осью посередине. Желательно, чтобы пластины имели ободки по краям, для того, чтобы лучше «забирать» снег.

Диаметр ротора должен соответствовать размерам ковша и не биться об него.

Шаг 8. Электродвигатель

В качестве двигателя могут использоваться простейшие электродвигатели мощностью около 1 кВт.
Двигатель должен быть изолирован от снега и воды. В противном случае, скорее всего, случится замыкание.

Шнур электропитания тоже должен быть без повреждений, а его длина должна обеспечивать необходимое расстояние между источников тока и снегоуборщиком.

Двигатель

Шаг 9. Соединение двигателя и шнека

Двигатель может соединяться с валом двумя способами: с помощью редуктора или ременной подачей. В первом случае ось вращения двигателя расположена перпендикулярно валу. Редуктор, соединяющий ось двигателя и вал, заставляет шнек вращаться в нужном направлении.

Такая конструкция более надежная и эффективная, но обычно не разборная и сложна в изготовлении. Второе случай предусматривает параллельное расположения оси двигателя и вала. Соединяются они между собой передаточным ремнем. Эта конструкция позволяет легко снимать и устанавливать двигатель, регулировать натяжение ремня.

Ниже представлены примерные чертежи рамы и ковша. Размеры могут быть отрегулированы индивидуально.

Подготовка к сборке самоделки

Чтобы сделать снегоочиститель из газонокосилки, в первую очередь, необходимо выбрать и изучить схемы. Чертеж поможет изготовителю на всех этапах сборки, и подскажет когда и как крепить детали в общее устройство снегоуборщика.

Помимо схемы, для сборки снегоуборщика из газонокосилки потребуется подготовить:

цельный стальной профиль, номинальным сечением 2×2 см;
кровельное листовое железо;
болгарка для резки металла;
электрическая дрель и приспособление для заклепки;
аппарат для электросварки;
целая и неповрежденная звездочка от любого мотоцикла советского производства;
комплект отверток и гаечных ключей.

На поверхностях металлических материалов и деталей не должны присутствовать трещины, деформации и следы коррозии. В противном случае ржавчина довольно быстро распространиться во всем элементам снегоуборщика.