Пневматический звуковой сигнал на авто

Требования к установке и эксплуатации

Прежде чем приступить к установке, необходимо грамотно подобрать модель, убедиться, что габариты клаксона позволят его монтировать. Любой автомобильный клаксон продается в комплекте с инструкцией по установке, зачастую принцип установки всех звуковых сигналов схож. Если вам приходилось хоть раз видеть, как меняют звуковой сигнал, то не должно возникнуть проблем с самостоятельной заменой.

Следуя инструкции устройство необходимо соединить с источником тока, протекание которого не обходится без «массы». Крепится прибор к «массе» превышающей его в десять раз и составляет не менее 30 кг.

Так же перед покупкой проверьте совместимость аккумуляторной батареи с приобретаемым механизмом. То есть убедитесь в том, что аккумулятор сможет обеспечить звуковой сигнал питанием. При комбинировании нескольких гудков аккумулятор будет разряжаться в разы быстрее, так как такие модели потребляют до 25 А.

Разновидности устройств

Выбор автомобильного клаксона является непростой задачей. Производителями представлен широкий ассортимент клаксонов с самыми разнообразными оповещениями. Приспособления могут издавать пищащие, завывающие, устрашающие и кричащие звуки. При выборе нужно учесть некоторые нюансы. Ведь клаксоны производятся разной формы и размеров. При покупке необходимо учитывать эти характеристики.

Клаксоны производят следующих типов:

• пневматический принцип действия;
• электромагнитные приборы;
• электронные приспособления.

Каждый вид имеет свои особенности. Модели различаются по силе издаваемого оповещения и принципу действия. Некоторые типы имеют целый ряд подклассов.

Отличия пневматических приспособлений

Клаксоны имеют не только отличающуюся форму и габариты. Многие обладают своим способом установки. Работают пневматические устройства по особой технологии. Компрессор закачивает сжатый воздух в трубу, что приводит к возникновению вибрационного эффекта. Мощность таких сигналов доходит до 125 децибел. Диапазоны обычно бывают в интервале от 320 до 810 Гц. У разных моделей пневматических приборов данные показатели сильно рознятся. Чтобы автомобиль выдал полноценный сигнал, необходимо создать давление в 6 атмосфер. В этом случае клаксон произведет необходимый каскад мелодий. Однако, необходимо под капотом иметь нужное пространство и задать звуковой воздушный сигнал.

Электромагнитные устройства

Клаксоны данного типа также бывают разных типов. Одной из составляющих является электромагнит. Его подсоединяют к мембране устройства. Далее к работе подключается прерыватель, который завязан с обмоткой сердечника. Нажимая на кнопку, водитель подает электрический ток на все приспособление. При этом, в первую очередь, активизируется стержень сердечника, который вырабатывает колебания. Вибрация, в свою очередь, приводит в движение мембрану.

Электромагнитные приборы имеют отличия по излучению волн:

1. Дисковые приспособления. Производители делают их цельного и разборного типа. Первый вариант обладает меньшими габаритами. Приспособление имеет разное исполнение. Его можно устанавливать под капотом и на крыше автомобиля. Производители изготовляют прибор с одним и двойным тоном. Он прост в обращении и легок в установке.
2. Устройства в форме улитки. Эти изделия имеют довольно большие габариты. Их сложнее монтировать на свое рабочее место. Изделие напоминает изогнутую трубу, поэтому его прозвали патефоном. Выдает прибор 118 децибел при частоте 510 Гц. Звук, вырабатываемый таким клаксоном, оказывает сильнейшее воздействие на окружающих. Если приобрести изделие с двумя тонами, оснащенным реле, то можно создать оповещение с приятной мелодией.
3. Рожковые клаксоны. Приспособления имеют отличительную особенность. Выполнены они в форме горна.

Установка таких систем имеет свою специфику. Монтируется изделие с внешней стороны автомобиля. Если прибор установить под капотом машины, то отмечается значительное уменьшение уровня громкости.

Изделия электронного типа

Отличительной особенностью устройства является чип, который вырабатывает звук нужной частоты. После этого он преобразуется на громкоговорителе. Мощность часто достигает 110 децибел. Однако, на разных моделях она варьируется в широком диапазоне.

Приспособления подпитываются от тока напряжением 24 или 12 В. Пользователи отмечают его универсальные свойства и легкость в использовании. Широкий модельный ряд позволяет подобрать изделие с любым сигналом (начиная с одного тона, заканчивая разнообразными мелодиями).

Необычные решения

Многие водители устанавливают на свои автомобили паровозные гудки

Изделие способно привлечь внимание окружающих, ведь оно обладает необходимой мощностью. Однако, для его монтажа потребуется определенное пространство под капотом железного коня

Несмотря на громкий звук, такой клаксон нельзя применять в городских условиях из-за слишком сильного оповещения. Автолюбителя могут оштрафовать на круглую сумму. К тому же применение такого устройства требует наличия в машине качественной шумовой изоляции.

Что собой представляет клаксон

Изначально данный элемент автомобиля был механическим. Он имел пружинящую пластину, в середине которой располагалась заклепка. Чтобы этот механизм издавал звук, пластина должны была соприкоснуться с зубчатым колесом. Но этот звук был не достаточно громким, поэтому использовался рупор, чтобы все участники движения на дороге могли его услышать. Но даже с рупором сигнал не обладал высокой мощностью, к тому же двигатели в те времена работали достаточно шумно, поэтому водители могли не заметить сигнала.

Позже появились клаксоны с электрическим вращением шестерни. Изобретателями данной модели стали Томас Эдисон и Рис Миллер. Такие клаксоны издавали шум около 110 дБ. Потом начали появляться клаксоны с электронным и пневматическим принципом работы.

Если говорить о современных моделях звукового сигнала автомобиля, то они имеют высокую мощность, поэтому водители могут услышать предупредительный сигнал даже при условии, что они едут на высокой скорости и громко слушают музыку.

Большинство клаксонов в легковых автомобилях имеют электрический принцип работы, который функционирует за счет заряда аккумулятора. А в грузовых машинах используются модели, которые работают под действие воздуха под давлением.

Какие бывают звуковые сигналы автомобиля

На сегодняшний день на рынке представлен достаточно большой ассортимент звуковых сигналов. Их можно разделить на несколько категорий в зависимости от принципа действия.

Итак, к первой категории можно отнести электронную модель. Для правильной работы такого устройства потребуется электронная схема, звуковой генератор и громкоговоритель. При помощи электронной схемы будет воспроизводиться необходимая частота. Такие устройства могут воспроизвести сигнал, громкость которого составляет около 110 дБ. Поскольку устройства имеют разную частоту и рабочее напряжение, то появляется возможность установить их в разные транспортные средства. Для работы такого клаксона потребуется напряжение 12 или 24В, поэтому автомобильные аккумуляторы являются здесь оптимальным вариантом. Так же стоит отметить, что для корректной работы устройства, размер автомобиля значения не играет.

Следующий вариант – пневматический звуковой сигнал. Если говорить о принципе работы такого изделия, то его можно сравнить с изделиями, которые использовались в первых автомобилях, а так же на механических повозках. Пневматические клаксоны будут воспроизводить звуковой сигнал из воздушного потока, который переходит из компрессора. Так появляется вибрация, которая создаст звук в трубе клаксона. Такие модели отличаются между собой формой и количеством труб в клаксоне, ну и непосредственно мощностью системы, издающей звук. Громкость такого устройства составляет около 120 дБ, а благодаря тому, что диапазон частот варьируется в пределах от 400 до 800 Гц, можно перекрыть несколько звуковых зон. Если в дополнение к такому звуковому сигналу установить программируемое реле, то можно получить не просто звук, а мелодию. Но, так же здесь надо учитывать, что для корректной работы устройств понадобится мощный компрессор, который будет выдавать давление не менее 6 атмосфер.

Третий вариант – электромагнитный клаксон. Как уже понятно из названия, главным элементом устройства является электромагнит. Этот электромагнит соединяется с мембраной, при этом обмотка сердечника подсоединяется к аккумулятору транспортного средства через прерыватель. А кнопка, которая располагается на руле автомобиля, связана на прямую с массой самого автомобиля. Когда водитель нажимает эту кнопку, то стержень сердечника начинает колебаться, при этом сдвигается мембрана, и получается сигнал.

Так же электромагнитные клаксоны делятся на три группы, которые отличаются между собой звуковым излучателем. К первой группе относятся дисковые устройства. Их конструкция может быть как разборной, так и цельной. Обычно они устанавливаются под капотом автомобиля. Такими клаксонами можно комбинировать сигналы высокой и низкой частоты, что позволит создать звук, имеющий два тона.

Следующий вид – улитка. Такое изделие имеет раструб изогнутой формы, где передний конец устройства направляется вперед. Также здесь имеются две обмотки электромагнита, чтобы создать звук двух тонов, и реле. Реле будет поочередно подавать напряжение на одну из обмоток. Благодаря этой особенности клаксон может проиграть определенную мелодию.

Ну и последний вид – рожок. В отличие от улитки, здесь раструб не изогнутой формы, а выпрямленный. Звук такого клаксона несколько хуже, чем у улитки, но монтаж не потребует особых усилий.

Электромагнитные клаксоны

Благодаря простоте конструкции электромагнитный вид получил широкое распространение и установлен на большинстве современных автомобилей.

Основными его компонентами является соленоид с контактной парой и диафрагма. Электромагнитные клаксоны в зависимости от исполнения можно разделить на три типа:

• Сигнал улитка. Громкость гудка может достигать 115-120 дБ, что однозначно эффективно воздействует на барабанные перепонки окружающих. Тем не менее из-за относительно крупных габаритов и воронкообразной конфигурации их монтаж не всегда выполним или затруднителен.

• Дисковый клаксон. Издаёт обычный однотонный звук, громкость которого обычно составляет 115 дБ, а частота 350 Гц. Можно встретить и более высокочастотные модели, до 440 Гц. Как правило, монтируется в подкапотном пространстве, но иногда и на внешней части решётки радиатора. Конструкция может быть цельной или разборной. Габариты неразборных гудков обычно компактнее.

• Рожковый сигнал. Другими словами, это автомобильный горн. По большому счёту такой гудок представляет собой выпрямленную улитку. Обычно монтируются на внешней части транспортного средства. Устройство допустимо расположить и в подкапотном пространстве, но в таком случае снизиться его громкость.

Типы автомобильных сигналов

Существует две категории автомобильных клаксонов: пневматические и электромагнитные.

Пневматические (воздушные) сигналы

Принцип действия таких гудков напоминает старинные «гуделки», которые устанавливались на конных повозках и первых паровых автомобилях. Воздух движется из компрессора через специальную трубку, заставляя ее вибрировать и издавать довольно громкие звуки. Стоят такие воздушные сигналы для авто довольно дорого, причем независимо от конструкции и формы изделия.

Различаются сигналы пневматического типа по форме труб и по мощности издаваемого сигнала, которая может доходить до 125 дБ. При этом частотный диапазон прибора перекрывает сразу несколько необходимых звуковых зон. Для этого в клаксоне предусмотрено несколько труб, которые выдают верхний звук до 800 Гц, а нижний в пределах 400 Гц. Правда, для создания такого «оркестра» понадобится довольно мощный компрессор, способный обеспечить давление порядка 6-10 атмосфер. Бывают одно-, двух- и трехрожковые модели. Чем больше будет труб в клаксоне тем более насыщенную мелодию вы получите, только для того, чтобы получить музыкальный гудок, на пневматический сигнал на авто потребуется дополнительно установить программируемое реле с электромагнитными клапанами которые будут открываться и закрываться по соответствующей программе.

Существуют также специальные компрессоры, имеющие несколько пневматических выходов. К каждому из выходов отдельной трубкой присоединяется соответствующий гудок. Воздух на каждый выход подается с определенной периодичностью и в определенном порядке, в результате чего получается мелодия.

Но как было сказано выше, устанавливать музыкальные сигналы на автомобиль запрещено.

Если говорить о наиболее мощных сигналах из пневматических моделей, то самыми громкими считаются изделия зарубежного производства. От таких клаксонов звук разносится до нескольких километров. Это особенно удобно, если вы часто ездите на большой скорости по автомагистралям или работаете на грузовом автомобиле по области, где на дорогу может выскочить неосторожный грибник или зверь.

Сегодня в продаже есть несколько популярных моделей пневматических устройств:

Существуют более дешевые модели, но чаще они представляют собой только рожок, а остальное оборудование автолюбителям приходится докупать. В среднем воздушный компрессор для такого клаксона обойдется от 25 000 до 50 000 рублей.

Электромагнитные сигналы

Принцип работы такого гудка заключается в электромагните, который подсоединен к основному элементу клаксона – мембране. Обмотка сердечника в такой конструкции соединяется с источником энергии (аккумуляторной батареей) при помощи прерывателя, а с массой авто через обычную сигнальную кнопку. Как только водитель нажимает на нее, стрежень сердечника приходит в движение, заставляя тем самым вибрировать мембрану, в результате чего раздается довольно мощный сигнал на авто.

Электромагнитные клаксоны бывают нескольких типов, в зависимости от устройства звукового излучателя:

Если говорить о стоимости таких моделей, то электрические клаксоны обойдутся значительно дешевле от 300 до 5 000 рублей. Например:

Правда, стоит уточнить, что в этом случае сигнал будет более «сухой», независимо от наличия реле.

Напоследок, несколько рекомендаций по выбору хорошего автомобильного гудка.

Ремонт неисправного клаксона

Частая неисправность — окисление контактов реле или всего устройства. Иногда контакты просто выпадают или оказываются зафиксированными ненадёжно. Осмотр стоит начать именно с креплений.

Если вы не супергерой, способный выдерживать удары током, то сначала нужно снять клеммы аккумулятора. Конденсатор, отвечающий за подушку безопасности, нужно разрядить и отсоединить. Клеммы последнего обычно расположены под рулевой колонкой.

Снятие кожуха руля может потребовать помощи. Логично проделать такую операцию вместе с помощником. Три необходимых контакта обычно располагаются около ступицы, под пластиковой защитой. Необходимо зачистить их надфилем и надёжно зафиксировать на прежней позиции.

Нестандартные решения

В некоторых случаях водители предпочитают устанавливать паровозный гудок на авто

Он обладает весьма значительной мощностью и способен резко привлечь внимание окружающих. Однако его монтаж требует довольно много места в подкапотном пространстве

Паровозный гудок является самым мощным

Монтаж паровозных или пароходных сигналов не запрещён, но необходимость в таком гудке спорна. Его использование в городском режиме может стать причиной штрафа. Помимо того, для использования таких сигналов автомобиль должен обладать хорошей звукоизоляцией.

Паровозный гудок на автомашине может напугать любого. В видео ниже показаны приколы с паровозным гудком установленным на маленькую малолитражку.

Установка нового клаксона

В ГОСТе характеристики сигнала не зафиксированы, а нарушением может считаться только отсутствие сигнала на автомобиле вообще. Нормируются только высокочастотные гудки: основная частота должна быть неизменной. Вместе с тем, неправильно подобранный звук может стать источником дискомфорта для пешеходов и самого водителя. По негласному убеждению, сигналы, имитирующие сирену скорой помощи или полиции, могут доставить вам неприятности.

Частота стандартного звукового сигнала автомобиля находится в пределах 320–440 Гц, и это связано только с медицинскими требованиями. Покупая многоголосые пневматические горны, позаботьтесь о том, чтобы ваша собственная машина имела достаточно хорошую звукоизоляцию. Перед покупкой стоит убедиться в том, что потянет выбранное вами устройство.
Даже при комбинации нескольких сигналов, стандартный аккумулятор будет разряжаться заметно быстрее — музыкальные «горны» потребляют до 25 А.

На видео — установка нового клаксона:

Второй момент — размеры. Дисковые сигналы, защищённые собственной решёткой, могут устанавливаться и снаружи, но для «улиток» такой вариант неприемлем. Следует заранее рассчитать возможности пространства под капотом.

Автомобильные сигналы обычно имеют подробную инструкцию по установке, но общий принцип всегда одинаков. В теории вам нужно соединить устройство через реле или прерыватель с источником тока. Для того чтобы электронам было куда двигаться, необходима «масса». Кнопка включения сигнала располагается между «массой» и самим устройством.

Другое дело — крепление. В стандартном комплекте имеется всё необходимое для фиксации устройства на плоской поверхности, однако в зависимости от устройства вашего авто, поверхность эта может оказаться от аккумулятора довольно далеко. Потребуется провод нужной длины с хорошей степенью защиты.

Пневматические гудки

У клаксонов этого типа генератором звуковых сигналов является всё та же колеблющаяся мембрана, но приводит её в движение не электромагнит, а сжатый воздух. Горн призван многократно усилить звучание сигнала.

Если вы хотите, чтобы звук сигнала вашего автомобиля отпугивал птиц на расстоянии до полуметра и не знаете, какой тип звукового сигнала поставить на авто – смело выбирайте пневматику. Она обеспечить звучание на уровне 145-150 дБ.

Такие мощные клаксоны конструктивно могут состоять из четырёх трубок, а для генерации колебаний диафрагмы с частотой 400-800 Гц используются компрессоры, способные нагнетать давление не уровне 60 атмосфер.

Наличие нескольких трубок обеспечивает возможность многотонального звучания, и даже воспроизведения простейших мелодий. Разумеется, размеры такого звукового устройства не могут быть маленькими, а для воспроизведения многотонального звука используются микропроцессорные контроллеры, управляющие работой компрессора и других исполнительных устройств.

Критерии выбора

При покупке нового звукового сигнала для транспортного средства следует внимательно изучить все его технические характеристики

Для начала надо обратить внимание громкость. Оптимальным вариантом будет громкость в пределах 110-120 дБ

Многие считаю, что чем громче будет звук, тем будет удобнее и безопаснее на дорогах. Но это совсем не так, слишком громкий сигнал может не только напугать пешеходов, но так же будет вызывать раздражение самого водителя.

Теперь надо обратить внимание на диапазон частот определенной модели. Чем ниже этот показатель, тем приглушеннее будет звук

Модели с высоким диапазоном частот будут иметь пронзительный звук. Здесь надо исходить из предпочтений самого водителя.

Следующий критерий, на который следует обратить внимание, напряжение. Именно показатель напряжения будет определяющим при возможности установки клаксона в транспортное средство

Так для легковых машин подойдут устройства с напряжением в 12В, а для грузовиков – 24В.

Так же надо обратить внимание на количество сигналов. Определенные модели могут иметь как один гудок, так и несколько

Количество гудков будет определять интенсивность звучания. Потребление энергии устройства так же стоит оставлять без внимания. Если изделие потребляет много энергии, то может быстро разрядить аккумулятор автомобиля.

Ну и напоследок надо посмотреть на само звучание устройства. Лучше выбирать модель, имеющую стандартным звук, поскольку многие «интересные звуки» могут не привлечь внимания, что приведет к возникновению ДТП. Так же устройства издающие не стандартные звуки могут потребовать большего пространства под капотом для установки определенных элементов, что тоже будет весьма не удобно.

Починка неисправного гудка машины

Наиболее распространённой неисправностью является окисление контактов. В некоторых случаях последние выпадают или отходят. В ситуациях, когда излучатель не работает, начинайте осмотр именно с .

Перед началом работы с электричеством обязательно снимите клеммы с батареи! Отсоедините и разрядите конденсатор, который отвечает за . Его контакты чаще всего находятся под рулевой колонкой.

Три контакта обычно находятся около ступицы, под защитой из пластика. Зачистите их надфилем и крепко зафиксируйте на изначальной позиции. Здесь может потребоваться помощь знакомого при снятии кожуха.

Лучшие электромагнитные автомобильные звуковые сигналы

Airline AHR-12R-02

Данная модель представляет собой рупорный звуковой сигнал

С его помощью можно легко привлечь внимание других водителей или пешеходов, что позволит избежать ДТП. Поскольку для работы данного клаксона требуется напряжение в 12В, то лучше использовать «Airline AHR-12R-02» в легковых автомобилях

Но все же данный звуковой сигнал универсален, его можно установить на транспорте отечественного производителя, так и на машинах заграничных компаний. Стоит отметить компактный размер «Airline AHR-12R-02», благодаря этому клаксон можно монтировать в любую часть транспортного средства.

Комплект данного устройства состоит из двух сигналов, они имеют приблизительно одинаковый диапазон частот, за счет этого звук будет иметь высокую громкость. Так же эта особенность делает сигнал объемным, увеличивает его насыщенность. Поэтому другие водители услышат его несмотря на высокую скорость движения или громкую музыку в салоне автомобиля.

Громкость «Airline AHR-12R-02» составляет 118 дБ, а диапазон частот варьируется в пределах от 410 до 510 Гц. Для изготовления «Airline AHR-12R-02» производитель использовал пластик и металл. Так же в комплекте с устройством идут крепежные элементы.

Средняя стоимость составляет 650 рублей.

Airline AHR-12R-02

Достоинства:

• Компактный размер;
• Простая установка;
• Громкий и объемный звук;
• Качество исполнения;
• Доступная стоимость.

Недостатки:

Вымпел СА-01

Вид данной модели представляет собой улитку. Для изготовления «Вымпел СА-01» производитель использовал металл и прочный пластик, поэтому за долговечное использование устройства можно не волноваться. Так же стоит отметить универсальность модели, поскольку «Вымпел СА-01» работает от напряжения как в 12В, так и в 24В. Благодаря этому клаксон можно установить в легковой и грузовой автомобиль.

«Вымпел СА-01» представляет собой комплект из двух клаксонов, которые отличаются между собой тональностью. Громкость устройства составляет 118 дБ, а диапазон частот равен 410-510 Гц.

Средняя стоимость составляет 450 рублей.

Вымпел СА-01

Достоинства:

• Простая установка;
• Двухтональный сигнал;
• Универсальность;
• Компактный размер;
• Доступная стоимость.

Недостатки:

Skyway S07061017

Такую модель электромагнитного звукового сигнала можно установить на легковой транспорт, грузовик или автобус. Особенностью изделия является необычная форма улитки, а так же возможность издавать 18 различных мелодий. Так же этот клаксон можно установить как штатный гудок или же использовать в качестве элементов тюнинга.

В данном комплекте идет две улитки, диаметр каждой из них равен 9 см. Громкость издаваемого звука составляет 105 дБ, чего хватит, чтобы сигнал был услышан другими участниками движения. Для работы устройства потребуется напряжение в 12 В. Для изготовления «Skyway S07061017» производитель использовал сталь и крепкий пластик, что свидетельствует о прочности и долговечности конструкции.

Средняя стоимость составляет 900 рублей.

Skyway S07061017

Достоинства:

• Большое количество мелодий;
• Низкая тональность;
• Простота установки;
• Можно использовать в качестве тюнинга;
• Качество.

Недостатки:

Установка нового гудка по ГОСТу

В стандартах не описаны критерии по характеристикам сигнала — нарушением является только его отсутствие как такового. Проверку относительно нормы проходят только высокочастотные излучатели, причём основная из частот должна быть постоянной и не меняться под разным воздействием электричества. Плохо подобранный гудок машины может вызывать неприятности на дороге, раздражая как самого водителя, так и пешеходов. Следует заметить, что звуки, имитирующие сирены служебных машин могут привести к плохим последствиям.

Стандартная частота сигнала автомобиля колеблется в диапазоне от 320 до 440 Гц. Это обусловлено медицинскими требованиями. При приобретении пневматических излучателей с несколькими тональностями выбирайте такой, который не помешает вам самим, либо позаботьтесь о повышении звукоизоляции в автомобиле. Убедитесь, что совместим с желаемым устройством. Несколько сигналов заставляют стандартную батарею стремительно садиться, потребляя до 25 ампер.

Внимание следует обратить на пространство под капотом. Некоторые сигналы, имеющие защитную решётку, допустимо устанавливать снаружи, что нельзя сказать об «улитках»

Сигналы имеют подробные инструкции по монтажу, но основные принципы всегда схожи: потребуется соединить гудок машины с источником энергии через реле или прерыватель.

Крепление является отдельной темой: в базовом наборе может отсутствовать деталь, которая требуется для фиксации конкретно на вашем автомобиле, поэтому готовьтесь к покупке провода с хорошей защитой нужной длины, если ровная поверхность для установки окажется слишком далеко от аккумулятора.

Итог

Звук клаксона — основной инструмент коммуникации водителя и пешехода. , ведь эксперименты в таком деле могут окончиться весьма печально. В инструкции по установке каждого гудка машины описаны характеристики: уровень громкости, частота и расстояние действия устройства. Практические характеристики приоритетнее, нежели тюнинг

Выбирая излучатель, в первую очередь обращайте внимание на уровень безопасности и надёжности, избегайте экспериментальных моделей

Для безопасности пешехода и водителя существует множество автомобильных элементов, но сегодня звуковые сигналы находятся на «ступень выше» однотипных сирен сигнализации, ремней безопасности и прочего. Раньше клаксоны не могли похвастаться большим разнообразием и на дороге все машины звучали почти в унисон, выбирать можно было только громкость гудка и ничего больше. Сегодня ситуация изменилась и на дороге можно выделиться не только необычной аэрографией, тюнингом и звуком, но и установив музыкальный сигнал на авто или и вовсе «паровозный гудок». Благо никаких запретов и ГОСТов на громкость или звучание таких устройств пока нет, за исключением разве что «крякалок» за которые ГАИ-шники могут строго наказать. Да, закона о неиспользовании спецсигналов нет, но есть внегласное правило, которому придерживаются все опытные автолюбители.

Если говорить о разновидностях сигналов, то их существует множество, мы рассмотрим лишь основные и самые популярные из них.